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望书阁 -> 历史军事 -> 1949南征东南亚，海外建国-> 第179章 沙滩上的工业化 第179章 沙滩上的工业化
- 南华共和国冀州广陵郡(越北太原、北件省)
李崇文沉重的看向眼前已经熄火的高炉。
“多久可以解决？”
广陵钢铁厂的厂长张政紧张的说道：“可能要一两个月。”
张政看到总统的脸色后，连忙解释道：“我们钢铁厂没有修复高炉的能力！在鹰酱技术专家撤走后，钢铁厂的生产就出现问题了。”
“我们的技术工人还不够成熟。”
李崇文点了点头，说道：“我会让南方的鹰酱顾问专家团协助你们，尽快解决广陵钢铁厂这段时间的生产问题。”
李崇文突然发现南华共和国的第一个五年计划有很大的水分，虽然纸面数据完成的很好，但这都是建立在一万多名鹰酱技术专家的帮助下。
在二五计划开始实行后，李崇文便把一部分鹰酱技术专家南调，试着让一部分重工业甩掉鹰酱顾问这根拐杖，自主发展。
但是没想到，在鹰酱顾问团离开不到三个月，南华北部最重要的钢铁厂就出现了问题。
先是广陵钢铁厂出现的“原料脱硫”问题，导致钢铁产量一直不稳定，一度跌到485万吨，比一五计划报告中的535万吨，足足少了50万吨的年产量。
今天更是因为燃料供应不足和质量不佳的问题，导致高炉运行时出现故障，要不是处理得及时，甚至导致高炉发生爆炸。
张政连忙保证道：“广陵钢铁厂会尽快恢复稳定生产，我保证今年的钢铁产量一定不会少于500万吨。”
李崇文点了点头后，就离开了。
回到车上后，看着手里的工业报告，有些头疼，工业化的遇到问题比他想象的要多的多。
机械工业方面，南华只培养出一万多名会机械维护、机床操作的技工，但这些工人的技术和熟练程度都不怎么样，只解决工厂建好、设备买好、但没人会用的问题。
在电力工业方面，南华的电力技术工人虽然掌握了发电机的运维，但是只能做到对小型水电站和火力发电站的维护。
技术标准方面，广陵汽车厂到现在还没能够实现卡车零件的通用化，在减少鹰酱技术顾问后，卡车的次品率增加了30%。
而那些由鹰酱专家负责设计与调试的关键环普遍出现混乱，南华的技术工人根本没有办法解决复杂的机械故障，导致部分生产线被迫停产。
化工工业方面，在没有鹰酱顾问的帮助，南华还不知道什么时候才可以实现化肥自主生产。
在技术消化方面，鹰酱在一五计划给南华援助是成套设备+技术资料的模式，但南华企业对技术的消化吸收能力薄弱。
没有鹰酱专家的指导，南华的技术工人无法深入理解技术原理，难以实现自主创新。
海防的化工厂的就是其中的典型，化工厂采用电解法生产烧碱，但南华的技术工人没有掌握电解槽的设计原理，无法优化工艺，导致产品质量不稳定、成本高昂。
在维护环节，南华在一五计划购买和被援助的设备多为精密仪器，需要专业维护。
没有鹰酱技术专家的帮助，南华的企业又彻底没有掌握维护技术，设备出现故障后无法及时修复，导致开工率下降。
长安机床厂的进口车床，因缺乏维护，主轴磨损严重，无法加工高精度零件，导致工厂只能生产低附加值的粗加工产品。
在改进环节，调离鹰酱顾问后，一些企业无法获得技术升级的指导，无法对设备进行改进，导致产品竞争力低下。
总的来说，南华共和国在一五计划中由鹰酱技术团队指导建设的工厂(重工业)，包括广陵汽车厂、长安机床厂、长安拖拉机厂、化工厂、钢铁厂等工厂都出现了问题。
在李崇文主动调离鹰酱技术专家南下后，这些工厂都面临不会用、不会修、不会改的困境。
南华一五计划的关键技术、设备、原料均依赖鹰酱的提供。如果失去鹰酱的援助，南华就无法获得这些资源，工业化就不用说了。
李崇文第一次感到自己的渺小，他不是万能的，他也有许多事情是不了解的。
李崇文问道：“和日本谈判的怎么样了？”
沈磊回答道：“进展的不太顺利。”
“特别是日本明治维新以来的工业化资料，从日本手里获得难度比较大。”
沈磊虽然觉得他们获得这些资料的可能性不大，但是南华工业化遇到的问题是实实在在的。
南华需要尽快找到解决方法，不然南华真是事事都要听鹰酱的了，被人掐住脖子的感觉真不好受。
“告诉顾维钧用好日军俘虏这张牌，必要的时候可以大幅度降低赔偿金额。”
“日本工业化资料方面，要不到1955年以前，就索要日本明治维新到二战前的工业化资料。”
沈磊回答道：“明白！”
李崇文望着车窗外的一望无际的田野，路上嬉戏打闹的孩子，心情的不由的放松下来。
南华共和国正处于工业化初期，面临着从农业国向工业国转型的核心任务——缺技术、缺人才、缺体系化的制度支撑。
日本的工业化资料是南华彻底搞清楚工业化的底层逻辑，是发展弯路的规避的机会。
摸着日本人过河，至少让南华的工业化进程提前10-15年。