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第498章 打了打了,世界上最大的飞机安-225被摧毁

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    需要路云签字的火箭自然就是“万户”火箭了。

    “万户”火箭基础型号的回收状态月球轨道运力有2.4吨,不用加上面级“增程器”就可以把一颗1.2吨重的“鹊桥二号”卫星轻松运到月球轨道。

    所以为了不浪费运力,这枚“万户”火箭上还拼车了几颗深空探测实验室和几所大学合作的技术试验卫星。

    其中跟“鹊桥二号”一块进入月球轨道的有两颗,名叫“天都一号”和“天都二号”。

    “天都一号”重61千克,“天都二号”重15千克。

    (天都一号和天都二号图)

    这两颗卫星都是深空探测实验室牵头研制、哈工大自主研制的鹊桥通导技术试验卫星。

    随着世界范围内月球探测活动的增多,建立月球通信、导航、遥感系统成为地月空间发展热点,老中的“鹊桥通导遥综合星座系统”就是其中之一。

    “鹊桥通导遥综合星座系统”跟“月球导航与资源探索星座系统”还不一样,毕竟月球的太空轨道也分高轨和低轨。

    “鹊桥星座”主体是在高轨道上的。

    “天都”双星都配置激光角反、一体化通信机等载荷,主要开展地月激光测距和星间微波测距的导航系统空间基准异源标定,还有通信系统高可靠传输与路由转发、通信测距一体化调制等新技术验证。

    双星将随鹊桥二号月球中继卫星一同进入地月转移轨道,之后双星将进行近月制动进入环月大椭圆轨道,在环月大椭圆轨道上采用星地激光测距、星间微波测距等方式,开展高精度月球轨道测定轨技术验证。

    之后“鹊桥星座”和“导测星座”将会合作为老中的月球探测提供更加精细和便捷的技术服务。

    出自蓝星航天的火箭自然是没问题的,不过路云还是仔细查看了检查报告和随机现场抽检了一下才签字。

    这毕竟是国家重大任务,涉及到人类第一份月球背面样本的采集与带回!

    而就当老中在为这件事努力的时候,熊大和熊二那里越来越不对劲了。

    【感觉真的要打了,并且就在这几天!】

    【不会吧,咱们可是还在进行冬奥会呢,不是说奥运会期间都停战吗?】

    【呵呵,只能说人类太天真了。】

    【就是,不说眼看着要打的熊大和熊二,就是那个蓝白六角星,它就仗着有老美的撑腰,完全不把这个放在眼里。】

    【不知道它们会怎么打,千万别打成世界大战了。】

    【应该打不成世界大战吧,毕竟看样子其他家是不打算直接下场的。】

    【不好说,这玩意看“导火线”的,大家都在历史书上学过吧?】

    【你估计没好好学历史,光有“导火线”还不行,还需要全世界都是火药桶才行,现在的世界可不算火药桶,顶多算一堆半干的柴火,带着水分可不好点燃。】

    【我估计真要打的话应该是熊大的地面部队一路怼过去,不是说它的坦克集群很厉害吗?】

    【这个倒确实,而且熊大已经有新一代主战坦克T-14“阿玛塔”了,一五年就在阅兵式上亮相过,计划二零年的时候装备2000辆,现在可能都有3000辆了!】

    【我靠,真的假的?咱们国家还在用老一代的99A,不知道咱们什么时候能有新一代的先进坦克。】

    【你听他瞎说吧,熊大的“阿玛塔”的量产型难产了,现在只有一些试验品。】

    【可惜了,那看来会是老美先量产新一代主战坦克了。】

    【为什么不是咱们呢,咱们的坦克技术也不错啊。】

    【注意最新的新闻,熊大那边好像有动静了。】

    【要打了?】

    并没有。

    十八日的时候,老中的国家发展改革委印发文件,同意在东部地区建设数据中心集群,而在西部地区建设国家算力枢纽节点。

    至此,全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计,“东数西算”工程正式全面启动。

    十九日,最新被翻拍的《尼罗河上的惨案》上映。

    二十日,京城冬奥会闭幕!

    二十一日,熊大……直接翻墙头进入熊二家!

    【我超,打了打了打了!】

    【真的假的?】

    【真的,视频都出来了!】

    【牛哇,直接空降兵空降机场把守要道节点,这是要大规模空降运输部队吗?】

    【对的对的对的,就应该这么打!】

    【哎,不对不对不对,后续部队没上来,空降尖兵被熊二堵在机场了。】

    【我超,我知道为什么后续空降大部队没来了,因为熊大压根就没有后续的空降大部队,而是派了地面部队向熊二家客厅狂飙突进。】

    【并非狂飙突进,熊大的车队踏马的还等红灯呢!】

    【???】

    【抽象!】

    【什么斯拉夫优秀的匹配机制……】

    【我超,熊二直接炮击机场了!】

    【啊?卧槽,不要啊,世界最大的安-225超级运输机就在机场停着,没有提前转移啊!】

    【完了,有卫星图出来了,安-225的机库顶棚上有窟窿!】

    【现场照片出来了……】

    (安-225残骸图)

    安-225运输机最大起飞重量640吨,货舱最大载重250吨,机身顶部最大载重200吨,机身长度84米,翼展88.4米。

    自诞生之时,安-225运输机就在载重量和起飞重量等方面不断创造新世界纪录,前后总计有250项。

    其中多项世界纪录到现在都没被打破。

    上世纪八六年,就是奥运会正式分成夏季和冬季的那一年。

    老熊批准了开发用于航空航天系统的多用途飞机的要求规范,其中还包括暴风雪号航天飞机和黎明号运载火箭。

    但如何将它们运到发射场却让国防部和航空工业部的领导们犯了难。

    按照专家的意见,空运是最佳方式。

    可“暴风雪”号航天飞机长36.4米,高16米,翼展24米,即使是处于分解状态现有的运输机也装不下。

    于是国防部找到了安东诺夫设计局,向他们征求意见。

    安东诺夫设计局提出了两种方案,要么将航天设备固定到机背上,要么分解后放到飞机内部的货舱里。

    第一种方案的关键在于在飞机负重很大的情况下如何保持它的稳定性和操纵性,第二种方案则对飞机的结构提出了相当高的要求。

    最终,国防部选择了第一种方案。

    而这就是安-225。

    研制这架巨型飞机的目的是运输大型航天设备,如火箭零部件和航天飞机零部件,其顶部可搭载暴风雪号航天飞机。

    (安-225背负“暴风雪”航天飞机)

    可最终,安-225背负的“暴风雪”航天飞机没有正式服役,随着老熊的死亡被遗弃在了废弃厂房里。

    直到厂房也坍塌了,被彻底砸毁。

    而现在安-225也在机棚下被炸毁。

    哪怕路云上一世看过一次,这一世见了依然感慨。

    “命运啊……”
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