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第51章 很简单!我入股不就行了!!

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    从历史周期来看,是有点戏剧的。

    明明是接近天胡开局的一手好牌。

    最终竟然从起步的二流强企,愣生生干成了几年后的第三梯队供应商。

    甚至都不如后来崛起的瑞浦兰钧、蜂巢能源之流。

    公司领导层的目光短浅是一方面。

    还有一点决定性因素——

    也就是山栋本地这边,实际并没有一家能撑起场子和现象级新能源汽车品牌出现。

    没有全国大量的销量订单,也自然支撑不起很大的供应链订单。

    然而。

    这一切在许易看来,却是刚刚好!

    一行人刚下车,就已经有专人等着了。

    很快许易见到了威能这家公司的老总刘成永,是一个年近五十岁的中年男人,有些秃顶,态度上却是相当的热情,双方的接触就很融洽。

    “许总你好,合作的相关事宜高管和我讲过了,欢迎几位来到我们的总部工厂考察,有关的细节咱们先进去谈。”威能老总刘永成很热情的拉着许易。

    像他们这种电池制造供应商,都有固定的合作对象,然而威能发展至今,一直想扩大工厂规模,加大设备投入,奈何目前的订单量和利润,实际却是支撑不起来。

    在听闻星辰这家公司要来访合作后,立刻就针对调查了一番。

    结果这一查,立刻就吓了一跳。

    一个月三四万的销量,几乎霸占了省内外的老头乐的市场,是个新兴的造车公司。

    虽说没有正式造车资质,老头乐也不算入流吧。

    可这个销量摆在这儿,足以让供应链厂商重视了。

    唯一有存疑的地方,就是老头乐毕竟用的是铅酸电池包,而他们威能公司,从创立以来,研发的一直是专注于锂离子电池,压根也不涉及铅酸电池业务啊。

    所以刘成永这内心还有点疑惑,推断有可能对方要推出其他的车型。

    “刘总,我们已经在淄搏高新区新建了第二工厂,并且收购了一份挂靠造车资质,准备研发上市一款入门级新能源车。

    所以,我们需要相关的动力电池供应。”

    没有任何的废话,许易直接开门见山。

    商业尔虞我诈那一套,是对付友商的,面对制造业,以及要深度合作的供应链,最有效率的方式是坦诚相对,把任何需求和采购细节都谈清楚。

    否则,生产端上沟通慢了一分,体现到最终时间成本和产能效率上,就要凭空拉慢一大截。

    对于双方的体量来说,合作效率低了,是一件非常亏的事情。

    “不知道许总你们需要多少产能订单?我们现产的LFP磷酸铁锂动力电池,在商用新能源客车和通信储能基站都有应用。

    相对国内来说,质量是非常过关的,如果是满足市面上常规的新能源车使用,我们有现成的BMS方案,当然,有额外要求也可以接受定制……”

    面对许易的要求,威能这边的高层顿时心中一喜。

    近两年,省内新能源客车的供应订单其实已经趋向饱和了,至于省外的大订单,他们也很难拿到,否则后续不会想着往通信基站储能这方面发展。

    按照星辰这家公司目前的战绩来看,如果推出的新车,还能够表现较好的话。

    那双方是很有希望成为长期合作对象的。

    “刘总,电池供应方面的细节先不急,我来这边除了谈订单合作之外,其实还有一件更重要的事情……”许易展露出笑容道。

    这话倒是让刘成永整个人一愣。

    呃——

    他们毕竟是电池制造厂,其他公司来谈合作,要么是谈电池包方案容量定制,要么就订单价格数量之类的。

    比这个更重要的事情,是什么意思?

    …

    “我要入股!”

    许易直接开口说了。

    顿时惹得全场人一惊!

    “新能源造车领域,我们是要深耕的,而纯电车的核心就是电池包,就单纯的供应与合作来说还不够,所以我们需要更深度的合作。”

    许易的目的,是要将供应链的价格成本,给压到最低。

    因为微型车这个领域,需要极致的压缩成本。

    而他又要在极致压缩成本的同时,将质量做到相当好的水平,还得让供应商配合自己出定制方案。

    怎么看都是“不可能三角”。

    除非他有苹果手机那样牛逼的行业地位和巨大采购量。

    否则根本不可能有供应厂商,愿意配合这么离谱的要求!

    所以许易采用了最快,也是有效的方法。

    ——动用钞能力。

    通过常规商业谈判与订单量权衡价格的方式,终究是太慢了,也难以让供应商全方位的配合自己。

    但在后面几年,却是被人摸索出一套极其有效能降低成本,深度整合供应链,而且是双赢的方案。

    那就是直接入股,成为了大股东,合资建厂,自然就能以内部采购价拿到最低价格的电池包订单。

    订单价格谈不下来?

    供应链定制生产难配合?

    产能优先级、品控质量无法全面把控??

    很简单…我入股不就行了!!

    资本市场寒风吹,供应链上牛马归……

    (咳,跑题了)

    ……

    “我听说贵公司今年正在筹划将工厂产能扩大到2GWh,也就是年产20万组动力电池,但一直没有动工的计划,想必还是资金不足,而且订单量也没有满足建新厂的需求……

    我打算拿七千万入股,然后再出资一部分与贵方合资建造一家新的电池工厂,要求则是要拿到最低价格的电芯供应,并且贵公司需要配合我方共同深度研发制定新的电池方案。”

    当许易说出自己的筹码与要求。

    更是让威能老总刘成永,加上全部的高管团队都坐不住了,脸上有了惊色。

    嘶——!!(嘴角疯狂扭曲)

    以为来了个大客户,谁能想到……

    这踏马怎么是来了个大股东??

    按照他们去年的财报总营收,也才不到七个亿,净利润7%这样,还有想要扩张建厂的需求,许易所开出的条件,已经是他们难以拒绝的。

    不是。

    谁家好人上来订单都不谈,先拿七千万入股的??

    说实话,有点被砸晕了!

    这就是钞能力的魅力吗。

    “许总,您这话……是认真的?!”

    ……
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