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第84章 不管了——遥遥领先!!

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    “嘶——”

    听到这话。

    城资集团的一行人,冷气直往肺里吸。

    年销二十万台?

    三十万台??

    那得带动多大的就业和税收?

    放在整个国内,也是一流的汽车企业。

    他们这种地方,能养出这样的企业??

    就这话。

    许易敢说,他们都没敢继续往下想!

    多少有点刺激了。

    要是真成了,那还不得起飞喽?

    ……

    当然。

    他们在来之前,也做过测算了。

    保守点估计。

    把星辰汽车目前的制造规模,按照年销八万台的新能源车企去估算。

    要是乐观点,年销十万台以上,也是可以的。

    对地方来说足够下重注了。

    只不过,车型的售价,和技术方面还是有所局限。

    年销十万台,几万块的入门车。

    和年销十万的,二三十万价格的豪华车。

    整体规模和影响力是完全不同的,技术水平也不同。

    后者有影响力竞争力,能带动行业上下游,前者容易被淘汰。

    “咳,许总…贵公司的未来目标,的确是足够长远,但咱们还是先来谈谈近期的规划吧。”

    李义光擦了把汗。

    许易点点头:“我们打算投资新建工业4.0的汽车工厂,计划最大规模在年产50万台新能源汽车,用于现有车型的扩产,除此之外,申请独立的新能源造车资质和独立销售资质同步进行……”

    现在改建的国金造车工厂,毕竟产能是有上限的。

    虽然星辰mini的结构简单,装配工艺并不复杂,但在不进行额外扩张的情况下,年产二十万台,差不多是极限了。

    别看年产二十万台车,看起来好像很多。

    实际分摊下来,每个月也才一万六七千台车的销量。

    对于微型车这个巨大的市场来讲,还真不算多。

    所以新建4.0工厂,是迫在眉睫的事情了。

    电池、电机、电控……冲压、焊接、涂装、总装。

    按照全流程数字化和自动化布局。

    总建厂投资在15亿到20亿左右,占地面积达到三百亩,除此之外还要考虑配套设施,土地和资金方面,自然是多多益善。

    要解决低价土地和大笔建厂资金的问题,那就要看地方城资的诚意了。

    拿现在的星辰汽车来说,有了初步的销量与实车战绩打靶,无论落户在哪个省,都是极其受欢迎的。

    听完星辰汽车这边的计划。

    城资负责产业投资的副总经理杜瑞弘开口道:

    “按照股权融资加产业落地的形式,我们初步可以拿出十亿的项目总投资基金,要求占股达到8%,另外还可以提供三百亩的低价工业用地,政府这边免收50%,外加一亿元的土地减免款……”

    在来之前,城资团队就已经计算过一遍。

    包括土地出让条件、投资强度、产能达标率、税收贡献、产业链带动、退出机制,还有股权比例……

    这些都是有标准的。

    不是说想投多少就能投多少,要根据对方的产能规模和税收计算。

    拿淄搏城投这边的总资产估计,年度产业投资预算大约就20-25亿元的样子,拿出十个亿已经属于年度重点投资。

    从控制风险和政绩考核的角度来看,这个条件他们认为算有诚意的了,新建一座4.0工厂加上产业顺利落地肯定没问题。

    但是。

    当说完这些条件,他们却没从眼前星辰汽车的团队中,看到很意动的神色。

    “许总…你们对投资模式或是资金方面,有别的问题吗?”杜瑞弘不禁道。

    “是。”

    许易倒坦白的点点头。

    “资金和土地方面,对于我们未来的规划来讲,还是少了点……”

    “贵方有需求的地方尽管提。”

    “坦白讲,我们需要至少二十亿的投资基金,最好还有八百亩的免费用地出让,和增值税地方留成部分的返还,入股比例不超过3%。”

    “……”

    这话一出。

    整个城资团队也是懵了!

    啊——?

    哥们让你提需求,不是让你许愿!!

    “许总,这不太对吧…八百亩用地,你要建两个4.0工厂吗?”杜瑞弘沉吟道。

    这要求就很离谱。

    当然其他两个要求也好不到哪儿去。

    像这样的投资,除了看销量规模,剩下的就是看技术实力所带来的预期了。

    许易闻言,则是微微一笑。

    “各位刚刚只是了解过我们星辰汽车的工厂产能和销量预期,但对于技术储备上的细节,还是有所欠缺。

    比如。

    我们星辰汽车装车的动力电芯,虽然是通过供应链采购,实际也参与部分研发和定制。

    目前我们定制款的A1电芯,已经可以达到90Wh/kg,属于行业准一流的能量密度。”

    这话一出。

    整个城资团队脸色稍微正常了点。

    有电池技术积累?

    那的确和普通车企完全不同了。

    要知道,先进的动力电池技术,是涉及到方方面面,带动的产业群更是广泛。

    照这么说,难不成还有一座电池厂要落地?

    那八百亩用地,就完全说得过去了。

    可只有这部分技术储备,好像显得有点不太够吧?

    何况还是参与研发,并非独立研发的东西。

    但这还没完。

    许易接下来的一段话,才是真让他们有点坐不住。

    “当然了,A1电芯放到整个行业上游,也算不上多领先。

    所以。

    为了增强技术储备和占据更大的市场份额,我们内部独立自研了A2动力电芯。

    现在已经有验证样品下线,各位可以先看一看。”

    …

    一旁。

    王景明让两名技术人员拿来一组全新的电芯样品,放在众人眼前。

    另外还附有详细的说明和打印PPT。

    然后略带自豪的介绍道:

    “各位领导,A2磷酸铁锂动力电芯,完全采用了我们内部自研的技术。

    能量密度、循环寿命、安全性能均得到较大的提升。

    预计量产后,系统能量密度提升至110Wh/kg。

    达到行业一流的领先水平!!”

    …

    “根据改进化学配方,和制造工艺。

    我们的A2电芯可以在能量密度领先行业的情况下,成本降幅达到22%!!”

    嘶…

    话音刚落就有人吸气了。

    在场的团队,对技术细节可能不太了解。

    但基本都对新能源行业有认知。

    新能源上下游行业,电池技术的发展就是基础。

    或者说新能源汽车最大的成本,就是动力电池了。

    这意思——

    星辰汽车不光有电池技术储备,而且现在看起来,还非常领先。

    关键还降本了22%!

    这不就是实打实的企业利润率提升!

    这一刻,他们真有点心动了!

    但是。

    还没完!!

    许易微微示意,在场的城资团队人员,手里又多了一分新的PPT。

    只听他无比装逼的说道:

    “其实……A2电芯也只是当下技术的改进罢了,算不上什么真正的技术储备。”

    “我们内部正在研发的‘极星电池’,采用国内首创大单体结构,化学配方完全自主自研,预计在两个季度时间内,得到研发验证!!

    届时。

    能量密度提升至160Wh/kg!领先于行业50%!

    循环寿命提升至三千次!领先于行业头部!

    安全性能可承受针刺与外力挤压!领先于行业头部!

    总成本降幅……再度超过20%!

    总之——遥遥领先!!!”

    ……
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