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第23章 万弯の雨神

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    东京。

    帝国酒店。

    今天的发布会,斯巴鲁直接把排场拉满。

    从酒店大门到宴会厅长廊,两侧挂满了放大到真人比例的赛事照片。

    冰雪中的翼豹、飞跃葡萄牙山脊的翼豹、蒙特卡洛港口冲线的翼豹……

    每一张照片都在用同一个信息轰炸来宾的视觉。

    藤原拓海在WRC,杀疯了!

    而这场发布会的高潮出现在李杰现身的那一刻。

    咔!

    咔!

    咔!

    咔!

    台上的人都快被密集的闪光灯闪瞎了。

    到了提问环节,记者们一个个迫不及待、争先恐后,完全无视了先前定好的顺序。

    懂不懂什么叫下克上?

    “拓海选手,请问你有信心五连胜吗?”

    “下一站是科西嘉,你有什么准备吗?”

    “赛季全胜有可能吗?”

    “你……”

    见状,李杰抬起手,稍微往下压了压。

    “一个一个来。”

    这种平淡的语气,反而让现场更加狂热。

    谁让小日子就吃这一套。

    孤傲的天才。

    接下来,李杰的回复都很简单,每句话都不超过五十字,但却让那些媒体集体高C了。

    对!

    就是这个味!

    就得这样,这才是天才该有的气质!

    最后,有一位记者问他对日本经济低迷的看法,他的回复依然很简单。

    “我不懂经济,但如果我的比赛能让一些人多坚持几个月,等春天来,那也算值了。”

    春天?

    哪有什么春天。

    这是一段无比漫长的路。

    但,这句话还是在第二天登上了五大报纸。

    他给把‘春天’带给了萧条中挣扎的日本人。

    不过。

    那些都跟李杰没什么关系,难得回来一趟,肯定要回群马。

    这次回群马的路上,李杰也见到了自己的‘影响力’。

    整个车箱都被人包围了。

    那场面,就像是‘丧尸围城’,跟韩国电影《釜山行》一毛一样。

    两个车厢的链接处、车厢内部,通通都是人。

    最后,要不是列车员专门负责引导,这么挤下去,说不定就要出什么事。

    抵达群马,场面更加惊人。

    里里外外全被包围,还有人趁机偷袭他,摸胸,那些疯狂的女粉,全在疯狂的揩油。

    “哈哈。”

    看到李杰‘狼狈’的钻上车,阿树拍了拍方向盘。

    “我之前跟你说,你还不信,现在信了吧?”

    “……”

    李杰确实对这场面有点惊讶。

    有点低估了小日子的狂热情绪,尼玛,比他预想中的还要狂热。

    什么小鲜肉、爱豆,都弱爆了。

    等到车子发动,李杰瞬间听出了异常。

    “你这车换了引擎?”

    “哈哈。”

    阿树得意的笑了笑。

    “是的,4A-GZE,跟你之前那台86的引擎是同一个系列的,池谷前辈专门帮我找的,成色特别好,你听听,嗡嗡嗡,它现在也是性能怪兽了。”

    “你再听听这声浪,每一遍都好听。”

    “嗯,确实不错。”

    李杰微微点头,

    4A-GZE是机械增压引擎,原厂一百六十五匹,调教得当的话,马力轻松上两百。

    对于一台只有800-900公斤的85来说,这个马力已经不能用‘够用’来形容了。

    阿树形容它是‘性能怪兽’,没毛病。

    “你现在跑秋名,成绩多少了?”

    “7分20秒!”

    阿树脱口而出。

    这个成绩跟李杰肯定比不了,对比京一、高桥凉介兄弟等等,都不算特别好。

    但对一个之前连86和85都分不清的菜鸟,还开着一辆85,这个成绩已经很不错了。

    “厉害。”李杰由衷地说。

    听到这话,阿树嘿嘿傻笑起来。

    “还……还差得远呢,池谷前辈现在跑7分10秒,还有,还有我们队的那个新队员……”

    随后,阿树说出一个又一个成绩,越说越兴奋。

    李杰没有打断他,他只是安静地听着。

    毕竟,朋友真的不多。

    阿树这个人虽然有时候不靠谱,但心肠很热,连藤原文太那种‘傲娇怪’在打电话时都提了两嘴。

    由此可见,这小子已经得到了文太的认可。

    阿树能有这么大的提升,跟文太也有点关系,‘傲娇’怪嘴上虽然不说,私下却教了很多干货。

    在群马休息了一周,李杰便重新飞去了欧洲。

    职业拉力车手就是这一点不好。

    全年都有各种比赛,没比赛也有各种活动、训练,从年头到年尾,如果参加所有站点,对个人的状态绝对是一个考验。

    很快。

    来到了开赛这一天,看着外面的雨幕,李杰倒没觉得什么。

    雨战?

    那不是很正常?

    反倒是车队的人,一个个都很紧张。

    “藤原。”

    少顷,领航员杰克·安德森拿着路书走到他旁边,此刻,他的表情很凝重。

    “SS7的赛段报告更新了。”

    “盖斯,你这什么表情?”李杰笑着拍了一下他肩膀:“别这么严肃,轻松点。”

    “唉,不是我不想。”

    杰克翻着路书,忧心忡忡地说道。

    “SS7那一段是全赛段最长的,现在,它的路面状况,很不好。”

    “成了一片泥地。”

    “局部积水很严重,还有,海拔600米以上的区域有大雾,部分路段能见度不足五十米。”

    “另外,第二十一号弯到第二十七号弯之间,路边出现了三处小规模塌方,碎石覆盖路面,赛会正在清理,但不确定比赛开始前能不能清完。”

    “总之,今天会是地狱。”

    “地狱的第几层?”李杰笑着打趣道。

    “大概第五层?”

    显然,杰克口中的第五层并不是十八层地狱。

    在他的观念里,地狱只有九层,除了第一层是未受洗礼者的居所,其余八层按照罪行轻重,逐层关押。

    “那,我们就打穿他!”

    李杰笑着把纸杯精准地扔进了垃圾桶,然后来到了二号工位前。

    那台斯巴鲁翼豹正在进行最后的检测。

    轮胎已经换了,全部换上了花纹更深的雨胎,并且,这四条轮胎都进行了针对性调教。

    悬挂行程也加长了一点,弹簧硬度调软了两档,差速器锁止比例也进行了校准。

    一切都是为了在湿滑路面上多争取一丝抓地力。

    “上车吧,杰克。”

    李杰拍了拍车顶。

    此刻,外界的雨已经小了一点。

    其实,如果站在车队的角度,最好是一直下大雨,这样的话,主办方多半会推迟比赛。

    WRC只是竞技,不是要命!

    如果一直是滂沱大雨,主办方也不敢顶着压力。

    坏就坏在了雨水有停下的架势。

    这种情况下继续比赛,完完全全符合赛事规定。

    然而,那些泥泞、积水、塌方,全是坏消息。

    上车后,李杰闭上眼睛,开始在脑子里预演了今天的赛段。

    前面三段都还好,没什么难点。

    从SS4开始,慢慢上强度了。

    这一段全长十八公里,以中速弯为主,路面起伏不大,但有一段连续发夹弯。

    SS5,二十二公里,高速赛段,为数不多能跑到一百六以上的路段。

    但路面宽度很窄,有些弯道可以高速走线,有些就不行了,没有足够的半径。

    SS6,十五公里。

    前半程上坡、后半程下坡,海拔落差近六百米,有十二个超过九十度的急弯。

    SS7是今天最大的考验,一共四十九公里,全赛段最长。

    至于SS8到SS18,那是明天和后天的赛程。

    总共十八个特殊赛段,每一段都不轻松,主要弯道太密集,这里又有一个外号。

    万弯赛道!

    “藤原,三分钟后发车,准备好没有?”

    “好了。”李杰睁开眼。

    “那出发?”

    “出发。”

    不一会儿,车子缓缓驶入发车点,虽然今天是雨天,但现场还是来了不少观赛人员。

    看见这台斯巴鲁来了,现场爆发出了一阵阵口哨、欢呼声。

    今非昔比。

    第一、第二站的时候,很多人都不太认识李杰,也没有刻意区别斯巴鲁队内的标识。

    现在?

    竞技体育,赢才是王道,只要能赢,永远不会缺少粉丝。

    哪怕是一个亚洲面孔,同样能赢得观众的喜爱。

    在场的这些人,至少有三分之一,甚至更多是奔着李杰来的。

    原因都在前面那几站了。

    名场面太多。

    WRC各站点的混剪,几乎成了李杰专场,每一期特辑,他的画面至少占到一半。

    极致的操控,暴烈的风格,吸粉无数。

    5、4、3、2、1……

    绿灯亮起!

    翼豹发出一声咆哮,直接弹入雨幕。

    是的。

    弹!

    虽然现场的雨变小了,但高速行驶状态下,雨点还是会变得十分密集。

    雨刮器,少不了。

    比赛的前半段其实一直很顺利,哪怕遭遇了大量积水、泥泞,也没有多大问题。

    前面几段跑完,李杰的成绩暂时排在全场第一。

    排在第二的是标致的吉勒·帕尼兹。

    他今年驾驶的是306 Maxi,这台车相对比更轻,在弯道中也更加灵活。

    在科西嘉这种弯道密集的路面上,天然具备优势。

    但。

    他依旧比李杰慢了近一分钟。

    “下一段,SS5……”

    杰克还没说完,汽车驶入了一个塌陷的水坑,这是之前路书中没有记载的临时水坑。

    多半是前车跑的太多,慢慢形成的一个临时坑。

    李杰虽然做了紧急规避,但挡风玻璃上还是被挂上了一层泥浆,不仅如此,还有一个坏消息!

    雨刷器坏了!

    刷了两下,整个崩了,不动了。

    “FUCK!”

    看着停在一半的雨刮器,杰克低声骂了一句。

    “藤原,我们需要临时停车,把这个该死的雨刮器修好。”

    “不用。”

    “哈?不同?”

    看着前面花花的挡风玻璃,杰克呆了。

    这……

    就这个样子,怎么跑?

    虽然视线没有完全被阻挡,但只有三分之一,甚至更小的视野,怎么跑?

    “放心,接下来是高速路段,我会找机会让雨水冲走这些泥浆。”

    “可……可……”

    杰克还想再劝劝,然而,李杰却直接下令。

    “伙计,该报路书了。”

    “……”

    这时候,杰克还能怎么办?

    只能尽职尽责,别给‘藤原’添麻烦。

    但。

    报路书的时候,他是心惊胆战。

    原因很简单。

    涅妈妈的。

    副驾驶是完全看不到前面的路况,只有主驾驶那边有一点点视野。

    这种情况当然被雨天观赛的观众,以及摄像机捕捉到了。

    看着那辆前挡风玻璃被泥浆遮盖的斯巴鲁,飞速在雨幕中穿梭,所有人都呆住了。

    这踏马也能跑?

    车队经理也呆了,他不止一次的提醒,停车!停车!

    不说修好什么雨刮器,至少得把挡风玻璃上的泥浆擦掉吧?

    但。

    李杰并没有遵守车队的建议。

    停什么车?

    科西嘉的4000多个弯道,每一个他都记在了脑子里,哪怕没有领航员,他同样能跑。

    甚至把挡风玻璃给蒙住,依旧能跑。

    咳咳。

    这并不是魔幻,一些WRC比赛中,有些车的引擎盖直接掀了起来,然后盖住了前挡风玻璃。

    在这种情况下,车手依旧在跑,依旧油门踩得飞起。

    靠的就是路书,靠的是经验!

    当然。

    那些车手不可能是全程那么跑,那不现实。

    等到了非特殊计时路段,车手还是会下车合上引擎盖。

    只是,李杰并没有下车,等他跑完高速路段,那些泥泞早就在风速、雨水的合力下被冲走了。

    前面的视野又变得开阔。

    不仅仅如此,这一段,他仍是最快。

    傻了!

    观众傻眼了,车队的人傻眼了,连主办方都不知道该做什么评价?

    这……这是何等的魄力,何等的熟练?

    恐怖!

    “计时确认!”

    “SS7赛段用时,28分41秒,全场最快!”

    “比第二名快了47秒!”

    当天的比赛结束,哪怕第二天、第三天还有比赛,但‘万弯の雨神’的名号已经在各大车队之间流传开来。

    他们都看到了主办方拍下的那一幕。

    挡风玻璃被糊成一片,那种状态还能继续驾驶,并且依旧维持高速,这踏马是神迹!

    简直不是人类!

    外星人!

    ‘藤原拓海’一定是外星人伪装的地球人,不然的话,这几乎是一件不可能做到的事。

    当然。

    外星人的外号只是车迷群体给他起得,在正儿八经的职业圈,大家惊讶归惊讶,却没有觉得不现实。

    那种情况,能做得到的人其实不少,只是没有‘藤原’那么变态而已。
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